V2G : le double effet Mobilize Power de la charge bidirectionnelle

Imaginez-vous au volant de votre nouvelle Renault 5 E-Tech electric, première voiture d’une longue série compatible avec le service Mobilize Power de recharge bidirectionnelle V2G…

Vous rentrez tranquillement chez vous ; vous branchez votre Renault 5 à votre borne de recharge Mobilize Powerbox Verso ; vous indiquez sur l’application de votre smartphone votre prochaine heure de départ et le niveau de charge que vous désirez ; et, c’est tout.

C’est maintenant que le double effet Mobilize V2G débute.

Le premier effet est à la fois très futé et très intelligent.

Très futé car, dans le cadre de votre contrat, Mobilize fournit à votre véhicule  une énergie neutre en carbone, avec la garantie de réduire le coût de la recharge à domicile.

Très intelligent, car votre voiture et votre borne Mobilize Powerbox sont bidirectionnelles.

Sans que jamais votre batterie ne descende en-dessous du niveau minimum de charge que vous avez défini, elle permet à l’électricité stockée d’être réinjectée chez vous et dans le réseau électrique, lorsque la demande en électricité est forte. Mobilize se charge de revendre cette électricité au meilleur moment, une bonne façon d’alléger votre facture globale. En France, par exemple, vous pouvez économiser jusqu’à 600 euros en moyenne sur la première année*.

Ce “geste“ automatique vous rapporte donc de l’argent.

Et il ne vous demande aucun effort — il vous suffit de brancher votre véhicule, et le système gère automatiquement la réinjection de l’électricité au réseau, sans aucune action de votre part.

Ce “geste“ automatique apporte aussi à la planète.

C’est le deuxième effet Mobilize V2G, encore plus futé, encore plus intelligent.

Encore plus futé car l’électricité remise sur le réseau est non carbonée. Vous soulagez le réseau avec une énergie propre.

40 000 véhicules électriques utilisant le V2G sont équivalents à une centrale électrique au gaz de taille moyenne.

A l’horizon 2035, des dizaines de millions de véhicules électriques circuleront en Europe. Une formidable réserve potentielle d’énergie ! Avec le V2G, la voiture électrique devient une opportunité pour le réseau électrique. En réinjectant dans le réseau l’électricité produite à partir de sources renouvelables intermittentes comme le solaire et l’éolien, la technologie Mobilize V2G contribue à augmenter la part d’énergie bas carbone et peut améliorer le mix énergétique local.

Transformer sa propre voiture électrique en réserve d’énergie, c’est donc possible… Et aujourd’hui, cette fonction de recharge bidirectionnelle est disponible sur tous les véhicules électriques de Renault Group : Alpine A290, Renault 4 E-Tech electric, Megane E-Tech électric, Scenic E-Tech electric, et très bientôt Alpine 390. Ce service a été lancé en France en 2024 et sera déployé aux Pays-Bas, en Allemagne et au Royaume-Uni en 2026.

Mobilize Power mise sur la simplicité et priorise en toute circonstance votre besoin de mobilité. Son double effet est clair : vous faites des économies et la planète vous dit merci !

*Économie moyenne de 600€ par an calculée en comparant l’offre Mobilize Power (261€/mois) au Tarif Réglementé de Vente d’EDF (314€/mois). Prix de référence au 01/10/2025 (option base) : Mobilize Power 0,1793€ TTC/kWh et montant du gain “V2G Hour” (1) accéléré par Renault Group la première année, pouvant évoluer les années suivantes, vs EDF (Tarif réglementé de vente) 0,1952€ TTC/kWh. Economie moyenne, sous réserve de remplir les conditions cumulatives suivantes :

i) détenir une maison individuelle de 120m² avec chauffage électrique consommant 17 692 kWh/an (consommation moyenne selon la référence ADEME) ;

ii) une consommation véhicule moyenne de 17kWh/100km ;

iii) 10 000km annuels chargés à domicile ;

iv) un temps de branchement quotidien de 14h à domicile.