recharge de voiture électrique : la simplicité Mobilize au service de Renault 5 E-Tech electric 

POINTS FORTS

recharge de voiture électrique : la simplicité Mobilize au service de Renault 5 E-Tech electric

L’iconique petite citadine née en 1972 se réinvente. Elle ambitionne, à nouveau, de marquer son époque. Comment ? En incarnant, de façon à la fois engagée et réjouissante, une réponse aux enjeux technologiques, sociétaux et environnementaux de la mobilité d’aujourd’hui. Mobilize, la marque de Renault Group dédié aux nouvelles mobilités décarbonées, contribue à relever ce défi.

  • transition énergétique
  • véhicule électrique
  • vision de marque

UNE OFFRE aux confluents des expertises de Renault Group

Son design singulier et émotionnel n’est pas son seul atout. Renault 5 E-Tech electric est une parfaite expression de la stratégie multi-spécialiste de Renault Group.  

Tout d’abord, elle porte fièrement l’image de marque Renault et ses innovations à valeur ajoutée humaine. Renault 5 E-Tech electric est intuitive et chaleureuse, confortable, sécurisée, connectée, simple, …

Ensuite, elle embarque les technologies avancées et les avantages compétitifs issus d’Ampere, l’entité de Renault Group spécialisée dans le véhicule électrique et le software. Sa plateforme inédite dédiée aux petits véhicules 100% électriques et la force de son écosystème industriel européen font de Renault 5 E-Tech electric une voiture à la pointe, tout en autorisant un prix de vente accessible. 

Enfin – et ça n’est pas la moindre des ressources pour ce modèle 100% électrique – elle bénéficie de tout le savoir-faire de Mobilize en matière de recharge électrique.  

L’ÉCOSYSTÈME MOBILIZE pour charger facilement une voiture électrique

Mobilize offre un panel de produits et de services qui accélèrent la transition vers une mobilité moins émettrice de gaz à effet de serre et moins consommatrice de ressources naturelles. Les voitures conçues par les marques de Renault Group s’appuient sur Mobilize pour enrichir l’expérience de leurs utilisateurs. Renault 5 E-Tech electric en est sans doute l’exemple le plus marquant. 

Pour brancher sa Renault 5 E-Tech electric chez soi ou au bureau, Mobilize Power Solutions propose l’installation de bornes de recharge dans les lieux d’accès privé. C’est notamment le cas de la toute nouvelle borne, Mobilize PowerBox, aux pouvoirs insoupçonnés, que nous détaillerons plus loin.  

À domicile, Mobilize Smart Charge offre une solution de recharge intelligente et à moindre coût. Il s’agit en effet d’une application qui pilote la charge du véhicule pour qu’elle coïncide avec les moments où l’électricité est la plus disponible sur le réseau, c’est-à-dire les moments où elle est principalement bas-carbone et bon marché. De quoi économiser de l’ordre de 20% sur le coût de la recharge électrique. 

Quant à la recharge sur la route ou dans la rue, Mobilize Charge Pass la rend la plus facile possible. Une unique carte autorise l’accès à plus de 600 000 points de charge publics dans 25 pays d’Europe, pour un paiement à la recharge. De plus, l’activation de Mobilize Charge Pass sur l’application My Renault permet de bénéficier de la fonction Mobilize Plug & Charge sur de nombreuses bornes en courant continu (DC), présentes sur les voies rapides. Avec ce véritable mode « mains libres », il suffit de brancher Renault 5 E-Tech electric pour lancer la recharge et la facturation sécurisée, sans sortir de carte ni de code. 

LA RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC : véritable acteur énergétique via les services Mobilize

La nouvelle plateforme Ampere dédiée aux véhicules électriques du segment B confère à Renault 5 E-Tech electric des avantages concurrentiels marqués en termes d’architecture et d’innovations électriques et électroniques. C’est en particulier le cas au niveau du chargeur embarqué par le véhicule.  

Renault 5 E-Tech electric inaugure un nouveau chargeur 11 kW bidirectionnel en courant alternatif (AC). Associé à la borne bidirectionnelle Mobilize PowerBox et au contrat d’électricité Mobilize, il propose à l’usager de bénéficier d’une recharge bidirectionnelle. Une partie de l’électricité stockée dans la batterie du véhicule permet ainsi d’alimenter un appareil électrique du domicile, comme un barbecue ou un aspirateur par exemple. On appelle cela le “V2L” (vehicle-to-load, ou “du véhicule vers des appareils électriques”). Mais la R5 va encore plus loin : son chargeur est également compatible avec le service V2G (vehicle-to-grid, c’est-à-dire “du véhicule vers le réseau électrique”) qui permettent à la voiture de réinjecter de l’électricité décarbonée dans le réseau. Grâce à ce nouveau chargeur, la Renault 5 E-Tech electric peut, non seulement se charger aux moments où l’offre d’électricité est supérieure à la demande sur le réseau, c’est-à-dire avec une électricité la moins carbonée possible, mais aussi « charger le réseau » quand l’offre d’électricité y est inférieure à la demande. Le véhicule électrique lisse ainsi les pics d’offre et les pics de demande du réseau énergétique. Conséquence ? L’intermittence de la production électrique provenant des sources d’énergies renouvelables (solaire, éolien, …) n’est plus un frein à leur utilisation ! De quoi encourager la production d’électricité bas-carbone et améliorer le mix énergétique des territoires. 

Le système V2G, précurseur sur la Renault 5 E-Tech electric et appelé à se généraliser sur tous les véhicules Renault Group, met le véhicule au cœur de l’écosystème énergétique. S’appuyant sur les services Mobilize évoqués plus haut, une Renault 5 E-Tech electric équipée du chargeur AC bidirectionnel devient un véritable levier de décarbonation.  


LA MOBILIZE POWERBOX, indispensable à la recharge bidirectionnelle

Mobilize lance la borne de recharge Mobilize PowerBox et sa version bidirectionnelle, baptisée Mobilize PowerBox Verso. Cette innovation a été conçue en collaboration avec des équipes de la Software République, un écosystème collaboratif européen permettant une mobilité sûre et durable, fondé par plusieurs grandes entreprises dont Renault Group. Fabriquée en France, Verso développe une puissance allant jusqu’à 22 kW en courant alternatif (AC) et est compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables.  

Mobilize PowerBox Verso communique avec le chargeur bidirectionnel de Renault 5 E-Tech electric et le cloud pour – selon les circonstances – soit recharger la batterie du véhicule, soit renvoyer de l’électricité au réseau. En fonction du besoin de recharge de la batterie, des besoins domestiques et des incitations du marché de l’énergie et du réseau public, Mobilize PowerBox Verso fait circuler le courant entre la voiture et la maison, au meilleur niveau de sécurité électrique, de durabilité des installations et de la batterie, et de cyber sécurité. 

UN CONTRAT D’ÉLECTRICITÉ MOBILIZE complète le dispositif V2G

Pour profiter de la fonction bidirectionnelle V2G (vehicle to grid), la borne Mobilize PowerBox Verso doit être associée à un contrat d’électricité spécifique. Commercialisé par Mobilize, et conçu en partenariat technologique avec The Mobility House, ce contrat garantit une électricité verte et permet de monétiser l’énergie restituée au réseau grâce au pilotage automatisé de la charge bidirectionnelle. D’une part, l’usager profite d’une électricité à un tarif aussi compétitif que le prix de référence du marché, et d’autre part il peut bénéficier de revenus liés à la revente de l’électricité. En France par exemple, ces revenus pourront correspondre jusqu’à 50% du coût de la recharge à domicile. Le service Mobilize V2G sera disponible dès le lancement de Renault 5 E-Tech electric en 2024, en France et en Allemagne, puis en 2025 au Royaume-Uni. 

De concert avec les différentes parties prenantes de l’écosystème Renault Group – les entités Ampere et Software République, mais aussi bien sûr la marque Renault et son réseau – Mobilize joue un rôle pivot pour donner une autre dimension à l’automobile. Pour la première fois, avec Renault 5 E-Tech electric, un véhicule individuel devient acteur de notre écosystème énergétique. 

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mobilité individuelle : les codes ont changé

mobilize
REBOOT

mobilité individuelle : les codes ont changé

Le monde du transport n’a jamais été autant en ébullition. Le choix des modes de transport et des applications de mobilité permet à chaque utilisateur de ne plus subir ses déplacements, mais d’en devenir le pilote. On se croirait presque dans un jeu de Mario Kart ! Souscription automobile, location à la demande, choix multimodal, mobilités partagées… Ce ne sont plus les moyens de transport qui comptent, mais leur finalité de réduction du trafic et des émissions de gaz à effet de serre associées. Pour une mobilité plus durable, Mobilize propose des solutions qui vous propulsent directement en tête de la course. En voici quelques-unes.

  • mobilité partagée
  • transport à la demande
  • vision de marque

Zity by Mobilize : l’autopartage citadin quand et où vous le voulez

Fondé sur le principe du free floating, qui libère tous les véhicules de leurs stations de dépôt et de retrait, Zity, c’est 1 300 véhicules – Renault Zoé et Dacia Spring – 100% électriques, disponibles en libre-service dans les rues de plusieurs capitales européennes, comme Madrid, Paris, Lyon et Milan. L’autopartage de courte durée n’a jamais été aussi simple ! Car Zity by Mobile, c’est aussi une application pour localiser, réserver, déverrouiller et restituer le véhicule en un clic.

Mobilize Share : l’autopartage flexible dans tous les territoires

Pour 1 heure, 1 jour ou 1 mois, louer le véhicule adéquat pour répondre à un besoin ponctuel est facile, via l’application Mobilize Share. Les voitures auto-partagées sont disponibles dans de nombreux points du réseau Renault Group… c’est-à-dire non loin de chez vous ! Les déplacements de tous ordres se gèrent ainsi sans contrainte.

Bipi : la voiture individuelle « à la demande »

Imaginé sur le principe d’une plateforme d’accès à un large choix de véhicules, Bipi offre la possibilité à l’utilisateur de changer de voiture au gré de ses besoins et de ses envies. L’abonnement mensuel est tout compris – véhicule, assurance, entretien, assistance, etc. –, géré et adaptable à tout moment en ligne. Véritable nouveau mode de consommation automobile, Bipi permet de profiter de la mobilité individuelle la mieux adaptée, sans passer par l’achat automobile.

Mobilize Fleet Monitoring : les flottes-auto des pros en un coup d’œil

Système tout intégré de gestion de flotte automobile, le service Mobilize Fleet Connect Iris Live permet au gestionnaire de garder le lien avec tous ses véhicules. Il accède en temps réel et à distance aux données collectées directement par chacun. Une solution pour visualiser le taux d’utilisation des voitures, calculer leurs consommations, évaluer le vieillissement des flottes, … et prendre ainsi les meilleures décisions.

Mobilize Duo et Bento : la voiture autrement

Véritables micro-véhicules urbains, les modèles Duo et Bento sont une nouvelle manière 100% électrique et connectée de se déplacer. Duo est un quadricycle deux places qui se faufile partout. Lancé fin 2023, il proposera une version auto-partageable et une version sans permis. Bento est sa déclinaison utilitaire, adaptée à la livraison du dernier kilomètre grâce à un caisson de 700 litres à l’arrière, qui sera commercialisée courant 2024. La mobilité urbaine libérée des contraintes ! Comme Limo, Duo et Bento ne sont pas à vendre… mais disponibles avec un package de services sous forme d’abonnement.

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Mobilize Iléo Concept, l’aménagement urbain qui fait de la recharge des véhicules électriques une évidence

KEYNOTE

Mobilize Iléo Concept, l’aménagement urbain qui fait de la recharge des véhicules électriques une évidence

Recharger son téléphone portable, objet devenu indispensable au quotidien, n’est pas un souci. Pourquoi recharger une voiture électrique le serait-il ? Patrick Lecharpy, Directeur du Design Mobilize, et Patrick Jouin, Spécialiste du Design urbain, nous expliquent comment Iléo Concept est né de l’observation de l’usage des nouvelles mobilités, notamment électriques et partagées.

  • mobilité partagée
  • véhicule électrique
  • vision de marque

 

Mobilize propose un concept d’aménagement urbain qui apporte l’énergie au plus près des besoins. Mobilize Iléo Concept permet non seulement de recharger sa voiture, mais aussi de profiter de cette pause pour s’assoir, lire, ou encore vivre un moment de convivialité, tout en étant abrité de la pluie ou de la chaleur. Facilement repérable de loin et harmonieusement intégré à la ville, ce mobilier urbain compose un véritable paysage.

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Mobilize Duo : le plaisir si je veux

Mobilize Duo n’est pas une voiture. C’est une révolution mobile. Compact, électrique, connecté, partagé, ce véhicule vous transporte loin des codes traditionnels de l’automobile, pour vous faire découvrir une nouvelle manière de vous déplacer en ville.

Mobilize Share, la location automobile et l’autopartage en toute circonstance

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Mobilize Share, la location automobile et l’autopartage en toute circonstance

Pour quelques heures, quelques jours, quelques semaines, les véhicules Mobilize Share sont disponibles en libre-service 24h/24 7j/7 via le smartphone, ou directement chez les concessionnaires Renault Group. Guillaume Naegelen, Manager Général, nous démontre que Mobilize Share répond à tous les besoins de mobilité du quotidien !

  • mobilité partagée
  • véhicule électrique
  • vision de marque

 

Une citadine pour aller à un rendez-vous professionnel, un véhicule utilitaire pour ramener des meubles, une routière pour partir en week-end… À chaque fois Mobilize Share a la réponse, grâce à une réservation facile via son app, à un large choix de véhicules, et à un maillage géographique optimum adossé aux 6000 points de vente du réseau de concessionnaires Renault Group en Europe.

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Mobilize Fast Charge, bientôt 200 stations de recharge pour véhicules électrifiés en Europe

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Mobilize Fast Charge, bientôt 200 stations de recharge pour véhicules électrifiés en Europe

Situés proche d’une voie rapide, les stations Mobilize Fast Charge permettront la recharge de tout véhicule électrifié… le temps d’une courte pause à savourer dans un espace dédié. Régis Fricotté, Directeur des ventes, nous parle de ce réseau de charge ultrarapide !

  • transition énergétique
  • véhicule électrique
  • vision de marque

 

Vous connaissez l’idée reçue selon laquelle il est difficile de faire de longs trajets en véhicule électrique ? Mobilize Fast Charge la dément, pour que voyager en voiture électrique devienne une évidence, notamment à travers les différents pays d’Europe.

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Mobilize, la marque qui va au-delà de l’automobile

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La nouvelle marque de Renault Group fait vivre la mobilité autrement. Une mobilité plus durable, plus accessible, plus abordable. Nathalie Nouna, de l’équipe Stratégie de Mobilize, nous explique tout !

  • vision de marque

 

Saviez-vous que les véhicules particuliers ne sont utilisés que 10 % en moyenne sur une année ? Qu’ils perdent environ 50 % de leur valeur au bout de trois ans seulement ? Et que le parc automobile est responsable de 15 % des émissions de CO2 en Europe ? Mobilize répond à toutes ces problématiques.

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Mobilize, une marque activiste

Les changements au sein de la société s’accélèrent. Les consommateurs ont de nouvelles attentes, davantage fondées sur l’usage de la mobilité et moins sur l’objet automobile, à la recherche d’un moyen plus facile, plus propre et plus abordable de se déplacer.

Mobilize et le rugby féminin : des valeurs en partage

Chaussez les crampons. Sortez le camphre. Mobilize a annoncé son partenariat avec le XV de France féminin et s’affiche désormais en grand sur le maillot de l’équipe tricolore.

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Mobilize et le rugby féminin : des valeurs en partage

NOTICE

Mobilize et le rugby féminin : des valeurs en partage

Chaussez les crampons. Sortez le camphre. Mobilize a annoncé son partenariat avec le XV de France féminin et s’affiche désormais en grand sur le maillot de l’équipe tricolore.

Pas de hasard à cette rencontre. Le rugby, c’est un état d’esprit auquel Mobilize adhère. L’envie de descendre sur le terrain pour se mettre en action. De jouer la carte du collectif pour faire avancer le jeu. Avec ce partenariat, Mobilize compte contribuer à démontrer que le « French flair » se conjugue au féminin et transformer les essais en matière de mobilité durable.

  • vision de marque

1) L’esprit d’équipe, une priorité commune !

Une équipe de rugby, ça n’est jamais 15 individualités qui s’additionnent. Pour construire un groupe, il faut de la complémentarité sur le terrain. Que chacun soit à sa place tout en soutenant les autres. Que les avants puissent compter sur leur charnière et leurs trois-quarts pour concrétiser ses efforts.

En définitive, le rugby c’est tout un écosystème qui s’étend bien au-delà du terrain, des joueuses au staff. « Quand il n’y a plus de ballon, il reste les copains » disait Jean-Pierre Rives*. Cette approche s’épanouit d’autant plus dans la sororité que les membres de l’équipe de France féminine sont professionnelles pour la majorité de leur temps et peuvent occuper un emploi à temps partiel en plus. La solidarité joue à plein pour créer les conditions d’un entraînement serein au plus haut niveau.

Dans ce même état d’esprit, Mobilize et Renault Group contribuent sur leur propre terrain, puisqu’ils proposeront leur aide aux joueuses en reconversion professionnelle, une fois la page du rugby international tournée. Une approche prévoyante… et gagnante ! Le mental du XV de France est – définitivement – aussi précieux en compétition qu’en entreprise.

 

France rugby mobilize

2) La mobilité, c’est sur le terrain comme dans la vie

Le rugby est avant tout un jeu de mouvement. Et s’il faut parfois fixer la balle, c’est pour mieux relancer l’action et l’amener jusqu’à l’en-but. En tant que marque de la mobilité durable, Mobilize ne peut évidemment qu’adhérer à cette philosophie du mouvement. D’autant plus qu’une équipe, ça se déplace sur le terrain, mais aussi entre les rencontres.

Les besoins de mobilité sont donc importants, pour l’équipe de France féminine de rugby, mais aussi pour les clubs à tous niveaux, et pour les spectateurs qui se rendent aux matchs. Pouvoir compter sur un partenaire expert qui rayonne, localement comme à l’international dans les services de mobilité, est essentiel.

 

3) Un besoin de changer les stéréotypes et d’ouvrir de nouvelles perspectives

Le rugby est un sport qui demande un engagement physique et mental complet. « Un sport de voyou joué par des gentlemen » a-t-on l’habitude de dire dans sa version masculine.

Une combativité et opiniâtreté qui se conjugue parfaitement au féminin une fois sur le terrain. Mais qui demande encore de reconsidérer les stéréotypes associés à ce sport.

En tant que marque activiste, Mobilize se retrouve dans cette combativité et cette envie de changer les perceptions, notamment en démontrant que la mobilité n’est pas qu’une histoire d’automobile. Mais on peut être un « game changer » et respecter les règles du jeu. Le rugby, tout rugueux soit-il, suit des principes qui demeurent les mêmes pour tous. Une combinaison qui laisse la possibilité d’intégrer les différentes approches d’un même sport… et qui convient à ravir à l’esprit Mobilize.

Mobilize et le rugby féminin, c’est donc une histoire de valeurs communes et d’ambition à se faire connaître. Qu’on soit sur le terrain ou sur la route, c’est aussi une volonté opiniâtre à faire bouger les lignes pour donner une nouvelle manière de voir.

 

* Jean-Pierre Rives est un célèbre rugbyman français, particulièrement actif de 1967 à 1986. Il jouait notamment avec l’équipe de France au poste de troisième ligne aile.

 

Crédits photos : Julien Poupart; Inigo Brothers / France Rugby

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La batterie est connue pour alimenter nos véhicules électriques et hybrides rechargeables en énergie. Mais saviez-vous que ces merveilleux petits objets pouvaient faire bien plus que cela ? Saviez-vous que les batteries pouvaient renaître, en dehors des véhicules, et apporter à tous de l’énergie ?

comment les solutions Mobilize contribuent à la neutralité carbone

La mobilité est un de nos alliés les plus précieux pour atteindre la neutralité carbone. Mobilize l’a bien compris et développe une gamme de services adaptés à chaque besoin. Plus vite nos habitudes de mobilité évolueront, et mieux le climat s’en portera.

le mix énergétique sur les territoires, en 3 niveaux

Le constat est clair désormais : il nous faut réduire la dépendance de notre civilisation aux énergies fossiles. Au niveau mondial, 80% du “mix énergétique global” – soit la répartition des différentes sources d’énergies primaires consommées dans une zone géographique donnée – en est issu.

Mobilize présente sa vision d’une mobilité plus responsable à l’Exposition Universelle de Dubaï

Notice

Mobilize présente sa vision d’une mobilité plus responsable à l’Exposition Universelle de Dubaï

« Connecter les esprits, construire le futur » : voici le thème de l’Exposition universelle qui se tient à Dubaï du 1er octobre 2021 au 31 mars 2022. Au sein du pavillon France, trois valeurs sont à l’honneur : l’audace, l’optimisme et le collectif. Cela tombe bien, car ces valeurs résonnent avec la vision de la mobilité défendue par Mobilize. On vous explique ici comment.

  • vision de marque

1) L’audace, tu déploieras

Il faut de l’audace pour se lancer à la conquête de l’avenir ! Et dans ce domaine, Mobilize est une marque sans équivalent : créée par Renault Group, elle est conçue pour répondre aux enjeux de notre époque dans toute leur complexité et toute leur globalité. Sa vision « vers le 0 CO₂ » est incarnée par le rond barré de son logo. Pour réussir, elle investit de nouveaux secteurs, de nouvelles activités, en s’appuyant sur un écosystème à la frontière de la mobilité, de la technologie et de l’énergie.

Mais cette audace n’est pas gratuite, et la découverte de terres peu arpentées doit suivre une direction bénéfique pour tous. À travers la diversité et la richesse de ses activités, Mobilize poursuit deux objectifs : tendre vers la neutralité carbone et améliorer la qualité de vie de chacun, avec la conviction que les deux sont indissociables. Exemple ? La mobilité électrique a bel et bien sa carte à jouer pour répondre aux défis d’aujourd’hui.

2) L’optimisme, tu cultiveras

Le but du voyage est fixé, et il peut sembler lointain. Mais pas de panique, Mobilize développe des outils pour l’atteindre ! En faisant notamment la part belle à l’électrique.

Mobilize développe par exemple l’adoption du smart charging par les utilisateurs de véhicules électriques. L’intelligence artificielle réduit les coûts de la recharge à domicile et son empreinte carbone. Mais ça n’est pas tout. Un véhicule électrique peut littéralement devenir une source d’énergie pour le réseau, grâce à la technologie “vehicle-to-grid”. Mobilize ambitionne de développer ce cercle vertueux : faire des batteries des piliers de l’écologie urbaine des prochaines décennies, qui encouragent la production d’électricité bas-carbone à partir de sources d’énergies renouvelables en palliant leur intermittence.

Pour Mobilize, l’optimisme est le choix le plus réaliste. C’est ainsi que certains des projets-clés de la marque s’attaquent à l’une des critiques parfois faites à l’encontre des batteries lithium-ion, dont la durée de vie serait limitée à celle du véhicule électrique qu’elles propulsent. Pas si l’on travaille à leur recyclage, comme le fait Renault Group dans le cadre d’un partenariat avec Solvay et Veolia. Et surtout – avant cela – pas si l’on imagine pour elles de nouveaux usages après la vie automobile, comme la réutilisation dans les dispositifs dédiés au stockage d’énergie. De la science-fiction ? Le projet Advanced Battery Storage (ABS), lancé dès 2018 et déployé en France et en Allemagne vise à atteindre une capacité totale de 70 MWh grâce aux batteries de Renault ZOE.

3) Le collectif, tu mobiliseras

Nous voilà face au nouveau mode d’emploi de demain. Alors, en voiture ! Ou plutôt, en route… et sans faire cavalier seul ! La mobilité du futur doit s’inventer à plusieurs. L’enjeu, pour répondre à des besoins de plus en plus divers, est de mettre en musique des expertises de haut niveau, complémentaires entre elles. C’est dans cette optique que Mobilize travaille avec des collectivités territoriales mais aussi avec de nombreux acteurs de la mobilité.

Car Mobilize est plus qu’une marque, c’est un écosystème de projets, de chercheurs, de partenaires allant de la jeune startup aux géants du secteur comme BlaBlaCar, RATP ou Uber. Aux confluents des mondes de la mobilité, de l’énergie et de la data. Tous, du particulier à la collectivité en passant par l’entreprise, ont intérêt à une évolution de l’ensemble des pratiques, que ce soit pour une meilleure qualité de vie au quotidien ou pour une réponse aux défis environnementaux. «Connecter les esprits, construire le futur» : challenge accepted, donc ! À Dubaï… ou en bas de chez vous.

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Explorez Mobilize

Vers la neutralité carbone, Mobilize est une marque d’un nouveau genre qui conçoit la mobilité au-delà de l’automobile. Grâce à un écosystème technologique complet, Mobilize fait du véhicule une véritable plateforme de services, y compris liés à l’énergie.

Mobilize x Renault Group

En créant Mobilize, Renault Group voit au-delà de l’automobile. Il y réunit ses propres activités liées aux solutions de gestion de la mobilité, de l’énergie et des données, et s’entoure des meilleurs partenaires dans ces domaines.

nos solutions

Mobilize est bien plus qu’une offre de mobilité. C’est un ensemble de services au croisement de la mobilité, de l’énergie et de la data. Un monde dans lequel vous pouvez naviguer selon votre profil et vos besoins.

on fait le bilan de la présence de Mobilize à VivaTech 2021

POINTS FORTS

on fait le bilan de la présence de Mobilize à VivaTech 2021

Lors du principal événement européen consacré aux technologies qui s’est tenu à Paris en juin, Mobilize, la nouvelle marque de Renault Group, a illustré sa volonté d’agir sur toute la chaine de valeur de la mobilité électrique pour améliorer la vie de chacun. Véhicules et services : on fait le bilan !

  • vision de marque

C’est le grand rendez-vous de l’innovation technologique où se pressent les patrons des géants du numérique – comme le CEO de Facebook Mark Zuckerberg, les fleurons français et les start-ups qui montent. Organisé du 16 au 19 juin au parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris, le salon VivaTech a réuni du très beau monde. L’un des stands qui a attiré l’attention du public est celui de Mobilize, la nouvelle marque de Renault Group dont l’ambition est affirmée : aller au-delà de l’automobile. Un défi sans précédent pour le groupe, qui s’est engagé dans la construction de services, de partenariats et de compétences au croisement de la mobilité, de l’énergie et des données.

Il s’agissait de la première exposition publique de Mobilize, avec un stand reflétant les couleurs, le style de la marque et une scénographie illustrant les services et solutions de Mobilize pour mobilité plus durable et responsable pour tous. Une présentation réussie, puisqu’un visiteur du salon sur quatre est venu sur le stand.

HIGHLIGHT 1 : Trois véhicules dédiés aux services de mobilité partagée

Trois véhicules 100% électriques étaient présentés sur le stand de Mobilize et, fait rare dans le secteur automobile, ils ont été conçus non pas pour être vendus, mais pour être proposés dans le cadre de services de mobilité partagée et louée, comme l’a expliqué Clotilde Delbos, Directeur général de la marque Mobilize.

Premier prototype présenté : Mobilize DUO. Pensé pour les services d’autopartage, DUO est un véhicule compact et connecté disposant de deux places. Conçu selon les principes de l’économie circulaire, Mobilize DUO vise à intégrer 50% de matériaux recyclés dans sa fabrication et à être recyclable, en fin de vie, à 95%. DUO sera disponible en 2023.

Le second véhicule présent sur le stand était Mobilize HIPPO. Ce véhicule utilitaire léger est conçu pour la livraison en zone urbaine, péri-urbaine et dans les périmètres « zéro émission ». Il proposera plusieurs modules de chargement, interchangeables, pour répondre à de multiples besoins, avec une capacité de chargement de 200 kg et jusqu’à trois mètres cube environ.

Enfin, Mobilize a annoncé un troisième véhicule : Mobilize BENTO. Il sera proposé pour la livraison ou le transport de biens peu encombrants grâce avec un caisson de chargement, fixé à l’arrière du véhicule et dont le volume total pourra atteindre un mètre cube.

HIGHLIGHT 2 : Des alliances pour une mobilité simplifiée et plus écologique

L’un des obstacles qui se dresse sur la route de l’usager qui veut se déplacer est le foisonnement des nouveaux services de mobilité et leur fonctionnement « en silo ». C’est pour cette raison que Mobilize a présenté le projet Mobilité360. Derrière cette initiative, quatre acteurs majeurs de la mobilité : BlaBlaCar, le groupe RATP, Uber et Mobilize. Jean-Christophe Labarre, directeur de l’innovation et des partenariats stratégiques de Mobilize, est revenu sur la genèse de cette alliance : “Mobilité360, ce sont quatre acteurs majeurs de la mobilité qui travaillent ensemble pour avoir un impact sur les services de mobilité et assurer des offres de mobilité plus simples, plus écologiques et moins coûteuses. Aujourd’hui, il est difficile de se déplacer d’un point A à un point B. C’est complexe, il y a trop d’applications sur nos smartphones. Les offres sont trop fragmentées”

Avec Mobilité360, Mobilize et les partenaires s’engagent à travailler ensemble pour proposer des solutions de mobilité plus simples, vertes, durables et partagées, au service des villes et des citoyens. Laureline Serieys, General manager de Uber France a souligné que l’entreprise californienne avait rejoint Mobilité360 afin de “cumuler nos services pour une approche multimodale et des trajets plus fluides”. Elle a ensuite noté qu’Uber ambitionnait d’atteindre le ratio de 50% de véhicules électriques dans sa flotte d’ici 2025. Pour gérer cette mutation, Uber entend s’appuyer sur le savoir-faire de Mobilize. “Un chauffeur conduit en moyenne 250 km par jour. S’il a une voiture électrique, il y a un besoin d’avoir une solide infrastructure derrière. Pour cela, et c’est la direction que prend Mobilize, nous devons aider à développer le réseau de stations de recharge”.

HIGHLIGHT 3 : Transition énergétique : comment Mobilize accompagne les territoires

L’un des autres axes de développement de Mobilize est l’accompagnement des territoires dans leur transition énergétique. C’était le thème d’une autre intervention de Mobilize, en partenariat avec la start-up Qovoltis, spécialiste des bornes de recharge intelligentes. “J’aimerais rappeler que le partenariat est dans notre ADN. Travailler avec des start-ups comme Qovoltis permet d’apporter des propositions innovantes dans les territoires. Renault Group est pionnier dans le concept de Smart island. Notre premier projet a été lancé à Porto Santo en 2018 avec comme objectif sur cette île d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2030”, explique Alain Ballu, vice-président Energy business chez Mobilize.

À l’occasion de VivaTech, Mobilize a annoncé un projet mené en partenariat avec la Mairie de l’île d’Yeu, Enedis et Qovoltis. “Notre ambition commune est de développer tout un écosystème afin d’accompagner l’île dans sa transition énergétique”, poursuit Alain Ballu. Sur l’île d’Yeu, l’utilisation locale de l’énergie solaire est ainsi optimisée grâce aux véhicules électriques qui se branchent sur le réseau. Ehsan Emami, le président et fondateur de Qovoltis a mis en avant une innovation de sa start-up : le V2G intégré. “Aux heures creuses, quand l’électricité est abondante, les voitures peuvent charger à moindre coût et remplir la batterie. Aux heures de pointe, votre voiture pourra ainsi alimenter votre foyer et réduire la charge sur le réseau. Cette piste est un premier pas vers un futur sans carbone.”.

HIGHLIGHT BONUS : Les batteries ne meurent jamais

Au cours de cette très riche semaine pour Mobilize à VivaTech, la marque de Renault Group a annoncé un partenariat industriel avec la start-up allemande Betteries. Il s’agit ici de prolonger la vie des batteries des véhicules électriques en leur offrant une seconde vie. Entre leur première vie au sein des véhicules et leur recyclage, les batteries peuvent en effet continuer à fournir de l’énergie pour de multiples applications. Avec Betteries, Mobilize va donc développer un système d’énergie mobile et modulaire qui sera composé de modules de batteries issues de véhicules électriques.

Facilement transportable, ce système pourra répondre à de nombreux usages, dès lors que le raccordement au réseau électrique est impossible : sur des chantiers, sur des événements, ou encore à bord de petits bateaux électriques. Ce système de stockage d’énergie portable sera produit dans la Re-Factory de Renault Group à Flins, en France.

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pourquoi Mobilize fait le pari du tout électrique ?

Les imaginaires et usages de la voiture se sont transformés à vitesse grand V ! Portés par une prise de conscience du péril écologique et des innovations technologiques, le moment est venu de changer nos façons de nous déplacer. C’est le sens de l’histoire, que Mobilize souhaite embrasser à plusieurs niveaux. Sous forme de « Reboots », voici 4 raisons pour lesquelles Mobilize fait le pari du tout électrique.

une mobilité écologique et accessible ? trois minutes pour comprendre.

Mobilize, la nouvelle marque de Renault Group, ambitionne de proposer des services de mobilité et d’énergie répondant aux besoins des usagers et contribuant à réduire la pollution dans les villes. Sans précédent dans le secteur, elle a pour mission de répondre aux attentes des usagers qui veulent bouger de manière décarbonée, sans posséder leur propre véhicule. Derrière cette ambition, trois approches innovantes combinées résumées ici en trois minutes. Top chrono !